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              工程機(jī)械和軌道制造將保持快速增長(zhǎng)

              發(fā)表時(shí)間:2010-01-06   文章來源:

                  在固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長(zhǎng)、鋼價(jià)溫和上行和出口大幅回升背景下,預(yù)計(jì)2010年機(jī)械行業(yè)的景氣度將大幅提升。機(jī)械行業(yè)的子行業(yè)眾多,表現(xiàn)有所分化。具體來看,工程機(jī)械行業(yè)、軌道交通制造業(yè)、重型機(jī)械行業(yè)的下游需求顯著回暖,有望率先復(fù)蘇;機(jī)床和造船子行業(yè)全面復(fù)蘇尚需等待,但也存在交易性投資機(jī)會(huì)。

                  全球經(jīng)濟(jì)、發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)與我國(guó)機(jī)械行業(yè)出口緊密相關(guān)

                  數(shù)據(jù)來源:中信證券

                  需求回升力度大于成本上升幅度

                  在固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長(zhǎng)、鋼價(jià)溫和上行、出口大幅回升的背景下,預(yù)計(jì)2010年機(jī)械行業(yè)的景氣度將較2009年大幅提升。首先,機(jī)械行業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)因素是下游制造業(yè)和基建行業(yè)的新增產(chǎn)能或產(chǎn)能改造,因此固定資產(chǎn)投資將成為拉動(dòng)機(jī)械行業(yè)業(yè)績(jī)的直接動(dòng)力。中金公司認(rèn)為,受基數(shù)增加的影響,2010年基建投資增速將有所回落,但依然保持在10%以上,房地產(chǎn)投資增速預(yù)計(jì)在20-25%;隨著制造業(yè)的盈利狀況逐步好轉(zhuǎn),2010年的投資有望較2009年有所提升。分析師預(yù)測(cè),2010年固定資產(chǎn)投資有望保持24%的增長(zhǎng)速度,這將成為機(jī)械行業(yè)的正面驅(qū)動(dòng)因素。

                  其次,在機(jī)械類企業(yè)的成本中,鋼材成本占比很大,鋼價(jià)的波動(dòng)是影響行業(yè)盈利的重要因素。鋼價(jià)的回升,往往伴隨著經(jīng)濟(jì)的回暖和機(jī)械企業(yè)需求的改善。歷史數(shù)據(jù)顯示,在鋼材價(jià)格穩(wěn)步回升階段,機(jī)械產(chǎn)品的需求回升力度大于成本上升力度,機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)率上升,相關(guān)公司的股價(jià)有較好表現(xiàn),例如在2006-2007年就是如此。分析人士指出,由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能較大,2010年的鋼價(jià)將溫和上漲。在此背景下,機(jī)械行業(yè)的需求增長(zhǎng)將快于鋼材價(jià)格上漲,機(jī)械類上市公司的盈利回升有望加速。

                  再次,隨著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的預(yù)期不斷增強(qiáng),2010年機(jī)械行業(yè)海外需求也有望隨之改善。中信證券指出,我國(guó)機(jī)械行業(yè)出口與全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間存在顯著的正相關(guān)關(guān)系,若全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn),機(jī)械行業(yè)出口會(huì)相應(yīng)增加8.9個(gè)百分點(diǎn)。目前我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增,2010年出口大幅回升是大概率事件。考慮到匯率、出口貿(mào)易摩擦等因素,中信證券預(yù)計(jì)2010年我國(guó)機(jī)械出口增速約為15%,機(jī)械行業(yè)將迎來出口復(fù)蘇的主題性投資機(jī)會(huì)。2010年機(jī)構(gòu)集中推薦個(gè)股股票池

                  股票代碼股票簡(jiǎn)稱推薦理由2010年EPS

                  機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)區(qū)間

                  600031三一重工混凝土機(jī)械2010年增長(zhǎng)樂觀,定向增發(fā)注入挖掘機(jī)資產(chǎn)即將完成。1.67-2.10元

                  000425徐工機(jī)械2009-2010年動(dòng)態(tài)市盈率明顯低于行業(yè)平均水平。2.09-2.46元

                  000157中聯(lián)重科出口有望大幅提升,產(chǎn)品高端化提升毛利率,受益國(guó)家大規(guī)模高鐵項(xiàng)目,旋挖鉆機(jī)銷售良好。1.34-1.85元

                  000680山推股份推土機(jī)市場(chǎng)份額居國(guó)內(nèi)首位,出口復(fù)蘇在即。0.62-0.84元

                  600761安徽合力出口占比高,2010年出口將明顯好轉(zhuǎn),未來業(yè)績(jī)彈性大。0.44-0.75元

                  002097山河智能液壓靜力壓樁機(jī)、旋挖鉆機(jī)、多功能小型液壓挖掘機(jī)等,具備長(zhǎng)期成長(zhǎng)潛力。0.47-0.60元

                  000039中集集團(tuán)2010年全球集裝箱運(yùn)輸量有望實(shí)現(xiàn)4%正增長(zhǎng),公司受益于集裝箱業(yè)務(wù)回暖。0.34-0.50元

                  601766中國(guó)南車2010年將交付100列左右動(dòng)車組,公司研制的交流傳動(dòng)六軸7200千瓦電力機(jī)車將成為我國(guó)鐵路運(yùn)輸又一主型機(jī)車。0.19-0.25元

                  000528柳工裝載機(jī)發(fā)展良好,汽車起重機(jī)整合順利,挖掘機(jī)正在改進(jìn)。1.06-1.35元

                  600458時(shí)代新材公司風(fēng)機(jī)葉片預(yù)計(jì)2010年銷量可達(dá)400套,毛利率28%左右。0.62-0.88元

                  2010年機(jī)械行業(yè)整體趨勢(shì)向好,但子行業(yè)復(fù)蘇時(shí)點(diǎn)早晚有所不同。在眾多子行業(yè)中,工程機(jī)械和軌道交通制造業(yè)有望率先復(fù)蘇,景氣度大幅回升,機(jī)床、造船等子行業(yè)稍微遜色,全面復(fù)蘇尚待時(shí)日。為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)而加大的投資對(duì)工程機(jī)械行業(yè)拉動(dòng)效應(yīng)明顯,隨著高鐵、水利、公路等項(xiàng)目陸續(xù)開工,工程機(jī)械市場(chǎng)的需求被激發(fā),2009年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)整體發(fā)展超出多數(shù)人年初的預(yù)期。由于2009年的新上項(xiàng)目多,2010年仍要有資金配套跟上,才能完成并形成效益。

                  因此,預(yù)計(jì)2010年固定資產(chǎn)投資增速仍將維持在高水平上,工程機(jī)械行業(yè)的景氣程度仍將持續(xù)回升。

                  招商證券指出,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入政策刺激和內(nèi)在需求回升的雙重階段,預(yù)計(jì)2010年政府投資較2009年將略有增長(zhǎng),房地產(chǎn)和制造業(yè)盈利回升將帶動(dòng)民間投資大幅反彈。

                  在此背景下,房地產(chǎn)、采掘和工程施工等行業(yè)將大幅增長(zhǎng),從而帶動(dòng)工程機(jī)械的需求繼續(xù)保持旺盛,特別是挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)等產(chǎn)品。

                  同時(shí),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)具有成本優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品性價(jià)比高,出口空間廣闊。09年工程機(jī)械出口已見底,預(yù)計(jì)2010年出口增速可達(dá)20%以上,特別是推土機(jī)和叉車的出口恢復(fù)值得看好。在個(gè)股方面,分析師普遍看好三一重工、徐工機(jī)械、安徽合力等。

                  對(duì)于軌道交通制造業(yè)來說,當(dāng)前強(qiáng)勁的鐵路建設(shè)投資將至少持續(xù)到2012年,未來三到五年行業(yè)將迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。隨著鐵路和城市軌道交通建設(shè)持續(xù)升溫,2010年行業(yè)將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖,鐵路運(yùn)量上升,預(yù)計(jì)2010年客貨車的訂購(gòu)量將增長(zhǎng)20%-30%。

                  此外,我國(guó)鐵路設(shè)備企業(yè)在全球的市場(chǎng)份額較低,隨著國(guó)外鐵路貨運(yùn)需求回升,我國(guó)鐵路設(shè)備企業(yè)的火車出口也有望逐步增加,長(zhǎng)期來看,海外市場(chǎng)空間較大。

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