發表時間:2009-12-17 文章來源:
這項由英國愛丁堡大學能源系統研究所的馬庫斯·穆勒博士和阿拉斯代爾·麥當勞博士開發的最新技術,使得風力發電機的效率獲得了很大的提高。他們通過減少風力發電機的重量,改變了風能工業在制造大型風機時常出現問題的現狀。實驗結果表明,這項技術不僅能夠降低陸上風電場的成本,同時也能降低海上風電場的成本,另外還對維修成本的降低有幫助。
愛丁堡大學的能源系統研究所多年來對發電機和各種可再生能源系統以及風能的電力機器做了大量工程研究,這些研究中包括對風機、海浪能轉換器和潮汐流系統的研究。
馬庫斯·穆勒博士和阿拉斯代爾·麥當勞博士在開發新技術過程中,采用一個削減了約一半重量的“C”字形的核心發電機來進行檢測,通過改變發電機機械結構的方法檢測其是否仍然能夠保持發電機的堅固性和結構的完整性。研究人員為此還成立了一家名為NgenTec的公司,專門進行此項技術的研發。
愛丁堡大學的研究成果表明,直驅發電機的結構重量可能占機器總重量的80%以上。而這種結構重量是克服發電機轉子與定子之間磁性吸引力所必須的。因此,一臺成功的直驅發電機應該能夠產生一個適度的高剪壓力,消除磁性吸引力造成的影響。
此次穆勒博士和麥當勞博士研究的電機所具有的新型結構能夠應對這一挑戰,同時無需引入外來結構或是磁性材料。他們在機器中添加了活性材料銅、磁鐵和鋼,并且改變了它們的相對位置,以便將軸向力產生的影響降到最低。 這種相對位置的改變還可以抵消機器內部的磁性吸引力,因此機器的內部結構只需支持活性成分的重量,從而使新型機器同傳統永磁機器相比總重量可減少約55%。另外,新型機器中的永磁材料的數量也將被最少化,有利于成本的降低。同時轉子和定子中都采用了模塊化建設,便于大規模生產。
NgenTec 有限公司是來自愛丁堡大學工程學院能源系統研究所的一家公司。馬庫斯·穆勒博士和阿拉斯代爾·麥當勞博士是公司的創始人和董事,他共同開發了C-Gen技術。 C-Gen技術的開發由蘇格蘭企業在“概念證明計劃”下資助