近日，一種用于直接驅動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機的新型永磁發(fā)電機在英國亮相。英國研究人員表示，對該機器的測試表明此項技術(shù)已取得突破性進(jìn)展，能夠顯著(zhù)提高風(fēng)力發(fā)電機工作效率。

　　這項由英國愛(ài)丁堡大學(xué)能源系統研究所的馬庫斯·穆勒博士和阿拉斯代爾·麥當勞博士開(kāi)發(fā)的最新技術(shù)，使得風(fēng)力發(fā)電機的效率獲得了很大的提高。他們通過(guò)減少風(fēng)力發(fā)電機的重量，改變了風(fēng)能工業(yè)在制造大型風(fēng)機時(shí)常出現問(wèn)題的現狀。實(shí)驗結果表明，這項技術(shù)不僅能夠降低陸上風(fēng)電場(chǎng)的成本，同時(shí)也能降低海上風(fēng)電場(chǎng)的成本，另外還對維修成本的降低有幫助。

　　愛(ài)丁堡大學(xué)的能源系統研究所多年來(lái)對發(fā)電機和各種可再生能源系統以及風(fēng)能的電力機器做了大量工程研究，這些研究中包括對風(fēng)機、海浪能轉換器和潮汐流系統的研究。

　　馬庫斯·穆勒博士和阿拉斯代爾·麥當勞博士在開(kāi)發(fā)新技術(shù)過(guò)程中，采用一個(gè)削減了約一半重量的“C”字形的核心發(fā)電機來(lái)進(jìn)行檢測，通過(guò)改變發(fā)電機機械結構的方法檢測其是否仍然能夠保持發(fā)電機的堅固性和結構的完整性。研究人員為此還成立了一家名為NgenTec的公司，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行此項技術(shù)的研發(fā)。

　　愛(ài)丁堡大學(xué)的研究成果表明，直驅發(fā)電機的結構重量可能占機器總重量的80%以上。而這種結構重量是克服發(fā)電機轉子與定子之間磁性吸引力所必須的。因此，一臺成功的直驅發(fā)電機應該能夠產(chǎn)生一個(gè)適度的高剪壓力，消除磁性吸引力造成的影響。

　　此次穆勒博士和麥當勞博士研究的電機所具有的新型結構能夠應對這一挑戰，同時(shí)無(wú)需引入外來(lái)結構或是磁性材料。他們在機器中添加了活性材料銅、磁鐵和鋼，并且改變了它們的相對位置，以便將軸向力產(chǎn)生的影響降到最低。 這種相對位置的改變還可以抵消機器內部的磁性吸引力，因此機器的內部結構只需支持活性成分的重量，從而使新型機器同傳統永磁機器相比總重量可減少約55%。另外，新型機器中的永磁材料的數量也將被最少化，有利于成本的降低。同時(shí)轉子和定子中都采用了模塊化建設，便于大規模生產(chǎn)。

　　NgenTec 有限公司是來(lái)自愛(ài)丁堡大學(xué)工程學(xué)院能源系統研究所的一家公司。馬庫斯·穆勒博士和阿拉斯代爾·麥當勞博士是公司的創(chuàng )始人和董事，他共同開(kāi)發(fā)了C-Gen技術(shù)。 C-Gen技術(shù)的開(kāi)發(fā)由蘇格蘭企業(yè)在“概念證明計劃”下資助