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              兗州礦區選煤設備運行新技術(shù)

              發(fā)表時(shí)間:2010-01-14   文章來(lái)源:

                  選煤廠(chǎng)干的工作就是把從煤礦挖來(lái)的煤進(jìn)行分選,得到精煤、中煤和矸石、煤泥等。精煤價(jià)格賣(mài)的很貴,主要用于冶金,煉焦等。西方國家對煤焦精煤的灰粉要求是5%~8%。美國規定電站不準使用硫粉超過(guò)1%的動(dòng)力煤,無(wú)論是煉焦煤還是動(dòng)力煤都必須進(jìn)行洗選或篩分。德、英、法、日等國原煤幾乎全部入選,美國不入選的原煤是低灰粉的動(dòng)力煤,但也都進(jìn)行篩分,用選擇性破碎機除去大塊矸石。目前跳汰機和重介質(zhì)分選機的最大處理能力均已達1000t/h,最大浮選機為50t/h。德國海里希羅伯特礦新建洗煤廠(chǎng)采用組合洗選系統,即每道工序只用一套大型設備,沒(méi)有備用,使整個(gè)流程大大簡(jiǎn)化。主要設備只用一臺塊煤跳汰機和一臺專(zhuān)煤跳汰機以及一臺400t/h離心脫水機。用跳汰機選煤現仍占主要地位。近幾年來(lái),兗州礦業(yè)(集團)有限責任公司下屬各選煤廠(chǎng)針對以前在設備運行方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了認真分析和歸納,并且與有關(guān)單位共同開(kāi)展了科技攻關(guān),積極應用當前已有的適用新技術(shù),提出解決方案并進(jìn)行了實(shí)施,取得了高產(chǎn)高效的良好效果。

                  1 濟二選煤廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節完善方案
                  南京煤礦設計研究院通過(guò)對兗州礦業(yè)(集團)公司濟寧二號煤礦選煤廠(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)中存在煤泥跑粗嚴重、后補套的精煤除雜系統跑煤量大及降低入選下限的配套帶來(lái)一些環(huán)節能力不足等問(wèn)題的研究分析,提出了生產(chǎn)環(huán)節的完善方案,其設計原則及技術(shù)方案對于存在類(lèi)似問(wèn)題的選煤廠(chǎng)具有借鑒的價(jià)值。

                  ①消除煤泥跑粗嚴重的改造。為了分離濃縮機底流的粗顆粒,采用濃縮機底流大排放直接打往主廠(chǎng)房?jì)刃略龅幕⌒魏Y,其篩上物到新增的粗煤泥篩脫水回收,煤泥篩篩上物去原有和新增的末精煤離心機進(jìn)一步脫水,弧形篩和煤泥篩篩下水進(jìn)入新增的高效圓錐傾斜板沉淀器水力分級,底流打往原有篩網(wǎng)沉淀離心機,溢流打往廢水濃縮機。

                  ②除雜機溢流中煤與雜物的機械分離和回收。精煤水力除雜機溢流含有少量精煤,分離回收這些精煤需二次除雜。此部分物料中精煤量少、雜物多,而且廠(chǎng)房?jì)葲](méi)有空間布置除雜機,如果引到車(chē)間外則與原系統銜接困難,所以選用原有的事故斗子撈坑二次除雜。在現有精煤水力除雜機的溢流口下增加篩孔為60mm的固定篩(可搖擺),大于60mm的雜物被固定篩排出,篩下物用Φ450mm管道跌落輸送到主廠(chǎng)房底層的事故撈坑中,煤由撈坑斗子提升脫水后摻入到精煤中,也可用分叉溜槽流到中煤中。雜物由溢流堰槽中加設的濾網(wǎng)式雜物清理機清理出。

                  ③能力不足環(huán)節的徹底完善。主廠(chǎng)房?jì)入x心機由2臺增為4臺,入料改為吊掛在上層樓板下的刮板輸送機,距樓板1.8m,實(shí)現離心脫水機處理末精煤量的合理調配。入洗下限降低造成粗、細煤泥量增加,已考慮到消除粗顆粒對生產(chǎn)系統的危害和增加儲裝運系統及壓濾車(chē)間的處理能力。

                  2 超強除鐵器在選煤廠(chǎng)的應用
                  兗州礦業(yè)(集團)公司濟寧二號煤礦選煤廠(chǎng)在動(dòng)篩車(chē)間的2條輸煤皮帶上各安裝了1臺超強多極式除鐵器以后,磁力比除鐵器增加了400%,除鐵量達到85%,煤炭中的雜鐵、雷管明顯減少,提煤量由原來(lái)的900t/h提高到1300t/h,在日常維護和提高產(chǎn)品煤質(zhì)量方面均發(fā)揮了重要的作用。
              這個(gè)廠(chǎng)的動(dòng)篩車(chē)間原設計在動(dòng)篩跳汰機前只有101G機頭1臺除鐵器,勵磁功率及效果很難達到要求,對動(dòng)篩車(chē)間的中心設備——動(dòng)篩跳汰機造成很大的損壞,致使斗板變形脫落,弧形板變形無(wú)法阻煤。最嚴重時(shí)24塊斗板有6塊脫落,12mm厚的弧形板被拉入矸石溜槽,動(dòng)篩跳汰機不能正常工作。有的鐵器從精煤段進(jìn)入破碎機,又給環(huán)錘及篩板造成毀滅性的破壞,加大了維護量和維修難度。

                  針對這種情況,他們在動(dòng)篩前給煤機增加2臺強磁除鐵器,對塊煤的鐵雜物進(jìn)行二次除鐵。選用RCDA-1800T型除鐵器,勵磁功率為12kW,懸掛高度為500mm。井下隨原煤上來(lái)的特大鐵器如大刮板(約有35kg)都可靠吸出,細微鐵器如鐵絲頭、雷管等也能吸出,寬度為1800mm,與入料寬度一致,能夠對吸入料塊煤進(jìn)行完全除鐵,從而避免了鐵器進(jìn)入動(dòng)篩跳汰機。

                  自2臺除鐵器安裝以來(lái),在第一個(gè)月內吸出大刮板48個(gè),動(dòng)篩跳汰機沒(méi)有出現被鐵器嚴重破壞的現象,精煤破碎機沒(méi)有再受到大鐵器破壞,極大地減少了維修量。需要說(shuō)明的是,以上除雜實(shí)驗都是在皮帶機的中部進(jìn)行的。若是在皮帶機的頭部除雜效果會(huì )更好,但由于皮帶機頭部的結構不能支持重大的除鐵器,所以應對除鐵器進(jìn)行改進(jìn),在不降低磁感應強度的前提下減輕除鐵器的重量。

                  3 濟二選煤廠(chǎng)成功應用大型數控分級破碎機 

                  兗州礦業(yè)(集團)公司濟寧二號煤礦選煤廠(chǎng)的產(chǎn)品主要出口日本,粒度超限(50mm)是困擾產(chǎn)品質(zhì)量的一大難點(diǎn)。根據工藝要求,破碎機需安裝在32.70m平面的產(chǎn)品倉上。由于建倉時(shí)沒(méi)有考慮到,因此要求破碎設備既輕便又無(wú)大的動(dòng)負荷。為此,決定選用2DSKP50150數控分級破碎機,一次試車(chē)成功,且產(chǎn)品粒度(50mm)限上率為零,確保了精煤產(chǎn)品質(zhì)量。

                  這種數控分級破碎機與以往的齒輥破碎機區別在于齒型和布齒形式。其破碎齒如同采掘機截齒,在輥長(cháng)方向呈螺旋布置,強度高且耐磨,通過(guò)相對轉動(dòng)的兩破碎輥實(shí)現對物料的破碎。

                  破碎輥破碎物料的過(guò)程分為兩個(gè)階段:第一階段,螺旋運動(dòng)中的破碎齒遇到大塊物料,限進(jìn)行沖擊剪切,接著(zhù)進(jìn)行撕拉。如果碎塊能被破碎齒咬入,則進(jìn)入第二階段破碎。否則,破碎齒沿物料表面強行滑過(guò),靠破碎齒的螺旋布置使物料翻轉,等待下一對齒的繼續作用。第二階段是從物料被咬入到前一對齒脫離咬合為止,兩齒包容的截面由大逐漸變小,然后再增大。大顆粒由于包容體積逐漸變小而強行擠壓剪碎,破碎后的物料被擠出,并從齒側隙漏下。前一對齒開(kāi)始脫離嚙合時(shí),破碎的物料大量下漏排出。至此,一對齒的破碎過(guò)程結束。每對齒環(huán)上有多少個(gè)齒,破碎機運行一周時(shí)同樣的過(guò)程就進(jìn)行多少次,循環(huán)往復。

                  為提高破碎機生產(chǎn)率,可以加大破碎輥的圓周速度,然而這會(huì )對物料的咬入起到不良影響。研究發(fā)現,當破碎機輸入功率一定時(shí),其轉速同產(chǎn)生的扭矩成反比,所以在破碎堅硬物料時(shí)應采用低轉速以獲得足夠的破碎力,在滿(mǎn)足處理能力的前提下盡量降低破碎機的轉速。

                  4 國內最大的動(dòng)篩排矸系統使用效果好

                  全國煤炭行業(yè)處理能力最大的選煤動(dòng)篩排矸系統,在兗州礦業(yè)(集團)公司興隆莊煤礦選煤廠(chǎng)投入使用幾年來(lái),取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。 

                  該系統是山東省的重點(diǎn)技術(shù)改造項目之一,主要是由運輸棧橋、主洗車(chē)間、轉載站、產(chǎn)品倉等建筑構成的,主洗設備--2臺動(dòng)篩跳汰機從德國引進(jìn),配有帶式除鐵器、在線(xiàn)測灰、破碎、防破碎、清水斜輪除雜裝置和微機智能化可編程序控制、工業(yè)電視監控等功能,并與選煤廠(chǎng)原有的煤泥水系統構成洗水閉路循環(huán),年處理煤炭能力達150萬(wàn)t,總投資3000萬(wàn)元。

                  該礦原先對塊煤和矸石相混的劣質(zhì)原煤只能實(shí)行人工揀選,造成部分塊煤混入塊矸石中流失;另外,原洗選工藝使大量的塊煤被破碎,只能作為混煤銷(xiāo)售。動(dòng)篩排矸系統是具有當今國際先進(jìn)處理水平的一項效益工程,它使含矸量較高的劣質(zhì)原煤實(shí)現了煤與矸石的自動(dòng)、快速、有效分離,能將塊煤全部回收,年增塊煤產(chǎn)品84萬(wàn)t以上,并可將300mm以下的塊原煤按市場(chǎng)需求任意、及時(shí)加工處理為50mm以下的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤、50~100mm的大塊工業(yè)用煤及100~300mm的優(yōu)質(zhì)特大塊民用煤,年增銷(xiāo)售收入2000萬(wàn)元以上,稅后內部收益率高達43.89%,遠遠高出行業(yè)15%的基準收益率,三年內即收回全部投資。

                  該系統加工處理后的多品種塊精煤產(chǎn)品,可按品種分類(lèi)直接進(jìn)入塊煤倉貯存,并能利用原有的原煤裝車(chē)點(diǎn)裝車(chē)外運,使礦井參與國內外市場(chǎng)競爭的實(shí)力顯著(zhù)增強,其分選出的矸石可直接經(jīng)輸送帶運至開(kāi)采塌陷區進(jìn)行復墾,達到了提高煤質(zhì)、增加塊煤產(chǎn)率與品種、降低生產(chǎn)成本和改善環(huán)境的目的,有效地促進(jìn)了礦井煤炭開(kāi)采回收率的大幅度提高。

                  5 德國動(dòng)篩跳汰機的應用探索

                  兗州礦業(yè)(集團)公司濟寧三號煤礦選煤廠(chǎng)比較成功地應用了德國KHD.Wedag公司生產(chǎn)的20.50.08.08型動(dòng)篩跳汰機,有效地解決了大塊物料中矸石的排除問(wèn)題,在礦井的生產(chǎn)和銷(xiāo)售中發(fā)揮了重要的作用。

                  使用中也發(fā)現了以下一些常見(jiàn)的故障:①由于該廠(chǎng)動(dòng)篩入料中小于50mm的物料大于25%,特別是較細物料含量較多,整個(gè)動(dòng)篩系統循環(huán)水濃度上升太快,經(jīng)常造成循環(huán)水管路堵塞和精煤產(chǎn)品質(zhì)量污染,目前采用加大清水補充量和多排高濃度循環(huán)水來(lái)暫時(shí)緩解,今后必須控制好入料中小于50mm特別是1.5mm的含量,解決原煤分級篩的篩分效率和動(dòng)篩跳汰機入料前運輸過(guò)程中產(chǎn)生次生小顆粒的問(wèn)題。②工作面過(guò)斷層或局部煤質(zhì)波動(dòng)較大時(shí),在矸石量占到動(dòng)篩入料60%~80%的情況下動(dòng)篩跳汰機的工作狀態(tài)完全被破壞。此時(shí)只能以矸石中不跑煤為原則而保證不了精煤的灰分。動(dòng)篩精煤只能破碎后返回原煤系統再洗或銷(xiāo)售。③雖然入料前設立了檢查性手選和除鐵設備,但木雜質(zhì)和軟雜質(zhì)仍能進(jìn)入動(dòng)篩跳汰機;細小的矸石、煤粒進(jìn)入排矸輪與護板間的縫隙,經(jīng)積累后也能卡住排矸輪而停車(chē)。④動(dòng)篩塊煤通道與機體之間用C型皮帶連接,運轉中易因C型皮帶損壞而讓矸石進(jìn)入提升斗子,污染塊精煤系統。⑤油溫低于20℃時(shí)開(kāi)車(chē),要先開(kāi)啟緩沖泵給油液加熱,在北方寒冷地區因時(shí)間太長(cháng)而影響生產(chǎn),最好設計出自動(dòng)加熱裝置或用加熱板給油箱加熱。⑥液壓系統提升缸的活塞與連桿可能出現脫節,主要是由活塞退絲造成的,要注意經(jīng)常觀(guān)察。這個(gè)廠(chǎng)的體會(huì )是:只要選型得當、使用合理,它在處理大塊物料方面具有其它設備無(wú)可取代的優(yōu)越性。

                  6 動(dòng)篩跳汰機動(dòng)態(tài)排料控制的研究

                  德國動(dòng)篩跳汰機自動(dòng)化程度高,但由于資料的局限性,很難進(jìn)行深入的研究。為此,兗州礦業(yè)(集團)公司濟寧二號煤礦對其分選原理及排料控制進(jìn)行了分析,從而為提高進(jìn)口設備的維護質(zhì)量和使用效率提供了可靠的依據。

                  機械結構分析表明,通過(guò)主提升液壓缸驅動(dòng)搖臂上下起浮,使床層上的物料按密度進(jìn)行分層,在篩板末端使分層達到理想效果。搖臂下部是床層篩板,通過(guò)兩側臂聯(lián)結搖臂支架,床層篩板前端是排料輥,排料輥固定在搖臂支架上,可對物料進(jìn)行排料。以篩板前端的精煤堰為分界線(xiàn)對產(chǎn)品中的精煤及矸石進(jìn)行分離,精煤通過(guò)精煤堰上方進(jìn)入雙合排料輪精煤側,矸石由排料輥向前刮動(dòng)進(jìn)入雙合排料輪矸石側,在雙合排料輪旋轉下使精煤矸石從上部入口的精煤矸石溜槽排出。排料輥由槽體外部的液壓馬達通過(guò)鏈條帶動(dòng)。

                  通過(guò)排料控制理論分析,他們認為動(dòng)篩跳汰機由主泵提供主提升液壓缸的壓力,并由主提升缸帶動(dòng)床層進(jìn)行起伏,搖臂壓力傳感器對主提升缸油壓的測量,實(shí)際上同時(shí)反映了床層上的物料重量,而物料的重量主要由物料中的沉物及浮物的比例來(lái)決定,從而為分離提供了理論參考點(diǎn)。壓力傳感器采集的信號經(jīng)A/D模擬量轉換,輸入PLC模擬量輸入/輸出模塊4~20mA的電流,同時(shí)由操作者從上位機輸入的操作參數進(jìn)行部分控制,經(jīng)GPU程序處理后,由PLC模擬量輸入/輸出模塊輸出0∽10V的電壓,放大處理后對液壓馬達進(jìn)行控制。在液壓馬達的帶動(dòng)下,經(jīng)傳動(dòng)裝置后排料輥對沉物即矸石產(chǎn)物進(jìn)行刮動(dòng)排料,并在不同床層、浮物和沉物情況下由液壓馬達最終動(dòng)態(tài)控制排料量,從而穩定了床層分選密度的分界線(xiàn),達到其分選效果。

                  7 篩網(wǎng)沉降離心機應用效果好

                  兗州礦業(yè)(集團)公司興隆莊煤礦應用放頂煤工藝以后,煤炭破碎較為嚴重,煤泥含量特別是微細顆粒含量顯著(zhù)增加。該礦選煤廠(chǎng)原有的盤(pán)式真空過(guò)濾機的處理能力及脫水效果已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足要求,經(jīng)常由于煤泥回收不及時(shí)造成洗水濃度大或煤倉內洗煤產(chǎn)品水分高而產(chǎn)生裝車(chē)埋道的現象,必須增加新的脫水設備才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。為此,他們選用了美國B(niǎo)ird公司的SB6400型篩網(wǎng)沉降離心機,取得了良好的使用效果。

                  這種篩網(wǎng)沉降離心機主要是由轉筒、螺旋推進(jìn)器和齒輪組件三部分組成的。其結構特點(diǎn)是使用可更換的陶瓷保護片和碳化鎢篩網(wǎng),既提高了耐用性又方便維修;差速器的速差在一定范圍內視設備處理量和產(chǎn)品水分的不同可調;各種保護齊全可靠,主驅動(dòng)電機、軸承、油潤滑系統等具備相應的顯示和保護,并由PLC控制;轉筒內設有溢流堰板,使筒內液面高度可調。處理原煤泥的時(shí)候,產(chǎn)品灰分為14.82%,比入料灰分降低2.31%;一段沉降液灰分為31.15%,比入料灰分提高14.02%,且一段沉降液中-74μm的含量占95%以上,這些高灰物料脫去正好有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量;脫水以后的煤泥水分僅有19.6%,比盤(pán)式真空過(guò)濾機低9%,脫水效率75%以上,煤泥回收率94.3%以上。
              處理浮選精煤的時(shí)候,產(chǎn)品灰分為10.72%,比入料灰分降低1%;一段沉降液中-74μm的含量在96%以上,灰分為24.90%(比入料灰分提高13%),有降灰脫泥的作用;產(chǎn)品水分為18.5%,比盤(pán)式真空過(guò)濾機低10%,比處理原煤泥低1%,說(shuō)明其脫水效果與入料粒度有一定的關(guān)系;煤泥回收率比盤(pán)式真空過(guò)濾機低高7%,比處理原煤泥略高(為95%),但是由于浮選藥劑泡沫和粘度的影響,處理能力比原煤泥有所降低。

                  8 節肢篩應用效果好

                  固定篩和振動(dòng)篩是選煤廠(chǎng)原煤篩分應用最普遍的設備。兗州礦業(yè)(集團)公司濟寧二號煤礦選煤廠(chǎng)選用了2臺面積為7.38m2的ZSJ164×45型節肢振動(dòng)篩進(jìn)行毛煤分級,其入料粒度≤300mm,毛煤水分≤10%,篩板篩孔為100mm,處理能力為88.08t/m2·h,振幅為4~9mm,篩分效率為95%,在生產(chǎn)應用中取得了較好的效果,滿(mǎn)足了選煤廠(chǎng)原煤篩分生產(chǎn)的要求。
                  節肢振動(dòng)篩可以廣泛地應用于燒結礦物、煤炭洗選及矸石等物料的篩分分級作業(yè)。濟寧二號煤礦選煤廠(chǎng)原煤篩分工藝中采用的這種大型篩分設備,是由激振源、篩體、篩網(wǎng)框架、篩網(wǎng)、防塵罩和一、二次減振彈簧等部分組成的。由于這種節肢振動(dòng)篩有著(zhù)獨特的分節振動(dòng)結構,所以每節篩芯都有各自的激振源、安裝傾角和振動(dòng)方向角。工作時(shí),物料由進(jìn)料口落到首節篩面上,并高速流動(dòng)、分散,小于篩孔的物料進(jìn)篩,大于篩孔和小于篩孔沒(méi)透篩的物料慢速流動(dòng)至(中節)尾節篩芯,不但增加了透篩幾率,而且增大了處理能力,還提高了篩分效率。
                  其主要特點(diǎn)如下:篩機網(wǎng)體分離,減輕了設備的重量,功率小,能耗低;篩網(wǎng)分節振動(dòng),實(shí)現多點(diǎn)激振;篩面由塊狀篩板拼裝,便于更換;采用輕鋼骨架結構,質(zhì)量分布合理,能夠二次減振,傳給地基的動(dòng)負荷小。作為一種新型的篩分設備,ZSJ164×45型節肢振動(dòng)篩在生產(chǎn)中也暴露出一些問(wèn)題,如激振器的軸承用普通油槍注不進(jìn)油而且容易損壞、篩板的篩孔容易堵塞、篩子的大梁與篩框焊接不牢固等,給選煤廠(chǎng)的設備維護、維修和使用帶來(lái)了麻煩,對生產(chǎn)有一定的影響。行家們指出:上述問(wèn)題如果能夠解決,ZSJ系列節肢振動(dòng)篩作為一種原煤的篩分機械還是有很大發(fā)展前途。  

                  9 高效濃縮機應用效果好
                  經(jīng)過(guò)南京中煤工程設計研究院對濃縮機進(jìn)行改進(jìn)后,Φ38m和Φ9m濃縮機已經(jīng)在兗州礦業(yè)(集團)公司東灘煤礦選煤廠(chǎng)投入運行,Φ15m濃縮機也在濟寧焦化廠(chǎng)運行多年。從使用情況看,設備結構合理、運行平穩可靠、處理能力大、溢流水質(zhì)好,取得了顯著(zhù)的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
                  大型選煤廠(chǎng)的煤泥處理目前主要還是依靠濃縮機和壓濾機等設備,但大型普通濃縮機大部分都是針對冶金礦山使用而設計的,存在著(zhù)投資大\效率較低的缺點(diǎn),特別是給料不均及停電等會(huì )造成壓耙現象,破壞了設備的驅動(dòng)系統,必須放空沖刷濃縮池,幾天后才能恢復正常運行,因此研制運行可靠的高效濃縮機是完全必要的。
                  國內外的研究表明,高效濃縮機的濃縮池直徑大約只有普通濃縮機的1/2,單位面積處理量大,同時(shí)可獲得適宜的底流濃度和溢流濃度。例如,年產(chǎn)量為300萬(wàn)t的鮑店煤礦選煤廠(chǎng)選用Φ45m的普通濃縮機,入料煤泥量為141.57t/h,其中溢流含煤泥量為17t/h、底流含煤泥量為124.57t/h。年產(chǎn)量為400萬(wàn)t的東灘煤礦選煤廠(chǎng)選用Φ38m的高效濃縮機,入料煤泥量為172.86t/h,其溢流水質(zhì)好、不含煤泥。
                  運行實(shí)踐表明:在處理量相同的情況下,高效濃縮機的面積較小,可以設置在主廠(chǎng)房?jì),解決了我國北方地區的冬季防寒問(wèn)題;另外,在選煤廠(chǎng)因濃縮面積不夠需增加濃縮機以擴大生產(chǎn)能力時(shí),往往由于工業(yè)布局已定造成擴建比較困難,但是把原有普通濃縮機改造為高效濃縮機可提高處理能力,而且不增加設備的維修運行費用;新建選煤廠(chǎng)采用高效自動(dòng)提耙濃縮機,則可大大節省基建費用,消除用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。
                  10 廂式壓濾機的自動(dòng)卸餅裝置

                  新型自動(dòng)卸餅裝置在兗州礦業(yè)(集團)公司東灘煤礦選煤廠(chǎng)取得了滿(mǎn)意的使用效果,其功能原理的新穎性、技術(shù)性能的先進(jìn)性、市場(chǎng)需求的適應性均在生產(chǎn)實(shí)踐中得到了充分的體現。

                  新型自動(dòng)卸餅裝置是由輪組部分(濾布吊架)、振打部分(抖動(dòng)部分)、微調彈簧座部分、傳動(dòng)架部分組成的。濾板開(kāi)框時(shí),繩輪濾布吊架滑動(dòng)并組成“人”字型,濾布便會(huì )將濾餅從濾板的凹槽中拉出,依靠濾餅的自重而落餅。卸餅不充分時(shí),抖動(dòng)機構傳給濾餅抖動(dòng)力,增大抖動(dòng)剪切,達到可靠卸餅。通過(guò)調整抖動(dòng)機構中的調幅偏心塊和微調彈簧座部分微調彈簧的預緊力來(lái)實(shí)現抖動(dòng)剪切力的增減。

                  其特點(diǎn)如下:①“人”字型繩輪滑動(dòng)濾布架與抖動(dòng)機構巧妙結合,強化卸餅功能,使自動(dòng)卸餅更加充分。②柔性傳動(dòng)系統最突出的優(yōu)點(diǎn)是在濾板拉斜的情況下仍不影響卸餅的正常進(jìn)行,也不會(huì )造成其它結構件的變形,是高可靠性的傳動(dòng)系統。③正常更換濾板時(shí)無(wú)須拆卸鉸接鋼板,亦無(wú)振動(dòng)橫梁的遮擋,移動(dòng)柔性鋼絲繩后可很方便地吊裝濾板,為維修創(chuàng )造了良好的工作條件。④充分考慮到日常運轉更換濾布較頻繁這一基本要求,創(chuàng )新設計壓管式濾布組架,更換濾布非常便捷。⑤完全實(shí)現了不間斷自動(dòng)卸餅,去掉了不必要的人工暫停,卸餅時(shí)間由30min降至20min。⑥工人不再用鏟餅板,排除了戳破濾布的非正常事故,延長(cháng)濾布使用壽命。⑦濾布拉成“人”字形后,既可沖洗濾布工作面,又可沖洗濾板表面凸圓臺尖殘留的漿液,確保濾布再生和濾液通道暢通。⑧改裝方便。對原設備沒(méi)有大的改動(dòng),只是將卸餅裝置附加到原設備上去,而且適應范圍廣,可用于橡膠、高分子、鑄鐵等濾板改裝。

                  11 博后篩在北宿復合式干法選煤廠(chǎng)應用成功
                  兗州礦業(yè)(集團)公司北宿煤礦井下是炮采工作面,原煤運輸各轉載點(diǎn)需噴霧灑水防塵,巷道及煤倉倉口需用水沖刷清掃,造成原煤的水分難以控制。通過(guò)檢測,原煤外在水分一般在6%~8%范圍內波動(dòng)。篩分試驗結果表明,6mm以下的原煤占到總質(zhì)量的44.5%。在6mm分級篩分過(guò)程中,由于細粒原煤互相粘結成團,流動(dòng)性較差,經(jīng)常堵塞篩孔,造成篩分率下降,因此選用了針對潮濕細粒粘性物料的篩分而研制的BS2.5×6型博后篩。
                  博后篩的篩分過(guò)程分為松散、分層和透篩三個(gè)階段,具有大振幅、大振動(dòng)強度、低頻率和彈性篩面等特點(diǎn)。其結構主要是由篩架、篩箱、篩板、激振器、電動(dòng)機和減振彈簧等部分組成的。篩網(wǎng)為單根篩絲縱向排列布置,激振器為對稱(chēng)雙軸式,篩子振動(dòng)時(shí)的軌跡為直線(xiàn)運動(dòng)。傳動(dòng)采用輪胎式聯(lián)動(dòng)器,由電動(dòng)機直接拖動(dòng)。
                  北宿煤礦復合式干法選煤廠(chǎng)對BS2.5×6型博后篩進(jìn)行了工業(yè)性測試。測試內容包括:入廠(chǎng)原煤的全級篩分、全水、各級灰分;篩上及篩下物料的6mm篩分分級,計算篩分效率、限上率、限下率等。在工業(yè)性測試期間,未出現機械和電氣故障,各段篩網(wǎng)均清理干凈,未發(fā)現煤泥堵塞現象。使用實(shí)踐表明,BS2.5×6型博后篩使北宿復合式干法選煤廠(chǎng)的生產(chǎn)能力由90t/h提高到200t/h,實(shí)現了該礦井原煤全部入洗的要求;有效地控制了精煤的灰分,滿(mǎn)足了用戶(hù)對精煤各項技術(shù)指標的要求;設備免維護,篩板壽命長(cháng),運行成本低;篩面、篩箱和機架不參振的方式降低了篩子的參振總質(zhì)量,多段篩面獨立不同步運動(dòng)減輕了對地基的動(dòng)負荷;對于潮濕細粒粘性物料的篩分能夠獲得良好的篩分效果和較大的處理能力。

                  12 沖擊脈沖計在軸承狀態(tài)診斷技術(shù)中的應用

                  沖擊脈沖計是一種檢測機械故障的儀器,主要用在電動(dòng)機、水泵和減速器等設備球型軸承、滾子軸承的檢測上。近年來(lái),兗州礦業(yè)(集團)公司興隆莊煤礦選煤廠(chǎng)成功應用此項技術(shù),降低了人員的勞動(dòng)強度,減少了事故的停機時(shí)間,扭轉了以往跟著(zhù)事故檢修的被動(dòng)局面。
                  興隆莊選煤廠(chǎng)跳汰機鼓風(fēng)機配用260kW的6kV高壓電動(dòng)機,轉速為990r/min,其軸承分別為6326型和324型。正常的運轉沖擊數值一般穩定在前軸承dBm/dBc為15/5,后軸承為7/1左右。有一天檢測數值突然達到40/21、27/16。從現場(chǎng)觀(guān)察判斷電動(dòng)機的后軸承部位異響很大。拆檢后軸承發(fā)現軸承室明顯磨大,配合間隙達到0.97mm。分析判定因為電動(dòng)機的后軸承室被磨大,致使后軸承徑向位移,使得前軸承的滾柱與滾道受力加大撞擊。更換新的電動(dòng)機以后,軸承的檢測數值為27/6、8/1,前軸承數值偏高,電動(dòng)機運行時(shí)振動(dòng)大。過(guò)幾天拆檢以后,發(fā)現軸承室的配合間隙達到0.21mm。由于沒(méi)有備用的電動(dòng)機,而且根據檢測的數值可以判定設備的故障僅處于初始的階段,所以決定對軸承室打麻點(diǎn)以后臨時(shí)使用。
                  自此以后,天天對電動(dòng)機進(jìn)行檢測。鑒于數值一直穩定在26/6~28/6之間,所以直到2個(gè)月后檢修條件成熟的時(shí)候才將故障電動(dòng)機更換下來(lái),做到了以技術(shù)檢測為依據、合理計劃檢修。自從應用此項技術(shù)以來(lái),由于能夠預測突發(fā)事故,減少了停產(chǎn)的損失,迄今為止已經(jīng)成功地避免了38起事故,減少停機時(shí)間累計444小時(shí);原先車(chē)間每年拆檢設備280多臺,現在由于科學(xué)合理地安排設備檢修,拆檢設備的數量逐年降低,極大地減少了“過(guò)剩維修”的費用。

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